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枫下家园 / 我爱我车 / 各车厂在中国纷纷打骨折卖车，老百姓真正获得实惠的同时也说明车厂有大量的利润空间。加拿大的车子越来越贵，只能说利益集团在变本加厉吸老百姓的血。
-joost(JOOST);
5-20
(#16101839@0)
+8
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但是rolia上的风向却是反的, 点解?
-killer(_);
5-20
(#16101867@0)
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上周去Dealer修车，报价之后发现Dealer太狠了。有个$20刀的零件损坏，Dealer说要更换总成，材料$490，工时$270，还有其他相关零件也要更换，总价税$1180加税。那个$20的零件Dealer有卖，但他们不给换，只换总成。
-joost(JOOST);
5-21
(#16101871@0)
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会不会用了旧电池？
-firetrain(火车头);
5-21
(#16102817@0)
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市场不好时就会纷纷打骨折卖车
-uws(United We Stand);
5-20
(#16101870@0)
+3
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怀念2008年的时候买一送一的大优惠。
-joost(JOOST);
5-21
(#16101872@0)
+1
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记得2009年报纸上的美国车广告，$8999
-uws(United We Stand);
5-21
(#16101874@0)
+2
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那是因为车厂资金链断裂需要亏本买车回笼资金
-qwedward(..);
5-21
(#16102366@0)
+1
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这思维方式简直无语了。车厂有大量利润空间就该降价出售？你的工资收入除了满足你的基本温饱也有大量压缩空间，你要不要主动降薪为社会做贡献？
-swirlingwind0311(风满楼);
5-21
(#16102352@0)
+5
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自由竞争的市场确实应该这样，但现在北美的市场基本是被政府和利益集团垄断了
-qwedward(..);
5-21
(#16102368@0)
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在流浪汉和失业者眼里，工作机会都被“你”这样的“利益集团”给垄断了？
-swirlingwind0311(风满楼);
5-21
(#16102464@0)
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"民主“就是让大部分我这样的人垄断中产的工作机会，所谓自由市场根本不存在，我工作过的大部分都属于垄断企业，加拿大的税收大部分也是靠我们这些贡献的
-qwedward(..);
5-21
(#16102579@0)
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行吧，那就不要说是民主社会好了，就是叫垄断社会又怎么样了？人还不是要生存下去。
-swirlingwind0311(风满楼);
5-21
(#16102599@0)
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个人感觉还是共产党员来垄断好点，毕竟是大公无私的
-**🐏;
5-21
(#16102819@0)
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如果政府不保护，这边车厂全部都不行了．不是消费者要求车厂降价。而是车厂求着消费者们继续买车厂的垃圾贵车。车厂就是一群废物，十年不够被中国厂商超越了
-somepeople(苦恼就pm我);
5-21
(#16102373@0)
+1
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一个丰田养活全日本，利润太高啦，我们买的每一辆丰田都是为日本加速下滑的经济贡献了自己的那一根稻草
-opulus(opulus);
5-21
(#16102360@0)
+1
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“一个丰田养活全日本”？这个蛋扯得出类拔萃👍 这么说一个华为养活了14亿人？难怪这么多华为粉。
-swirlingwind0311(风满楼);
5-21
(#16102456@0)
+6
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丰田去年净利润320亿美元，你看看华为净利润是多少，在日本的丰田雇员是7万，但是日本自己的估算间接为日本汽车工业工作的日本人有550万人，算不算养活全日本。日本的经济已经连续三个月下滑，最新的数据是下降2%，买丰田车算不算救日本的哪一根稻草？
-opulus(opulus);
5-21
(#16102574@0)
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大陆的电动车在加拿大也用不了，别做梦了该贸易保护的还是要保护，否则工作机会都流失人们都失业了，再便宜的车也买不起。更何况中国政府补贴车厂就是为了倾销挤垮国外企业，用心险恶手段卑劣
-lege(legend);
5-21
{140}
(#16102382@0)
+2
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因为加拿大不属于发达地区大市场，销量小，所以车厂的定价偏高，加上DEALER联合起来保护自己的的利润，导致加拿大的车子价格一直比发达国家地区高出许多。
-ff2021(码农闰土);
5-21
(#16102389@0)
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“DEALER联合起来”这样的臆测就跟“全世界无产阶级联合起来”,“天下华人是一家”一样都是属于做梦时的胡言乱语。
-swirlingwind0311(风满楼);
5-21
(#16102461@0)
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买车的各种费用，异地保修条款，都是DEALER签订的行业协议。否则大家都跑美国买车去了，可以了解一下这个行业。和中国不同，加拿大各种各样的行业协会都是保障自己利益的。还没有发现加拿大哪个行业是充分竞争的。
-ff2021(码农闰土);
5-21
(#16102495@0)
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加油站联合起来倒是真的，不同品牌的加油站油价一分不差。
-marklon(Go);
5-21
(#16102510@0)
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加拿大哪个行业没有联合起来一起对付消费者？银行，保险，地产，零售？我看是没有，就连餐馆小费都是统一上涨。
-ff2021(码农闰土);
5-21
(#16102577@0)
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你这叫什么逻辑？照你这个理论你给这些行业开发软件都是在为虎作伥了？
-swirlingwind0311(风满楼);
5-21
(#16102591@0)
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不知道和“我”有啥关系？俺只是把看到的和了解到的行规说说而已。
-ff2021(码农闰土);
5-21
(#16102627@0)
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和你有关，因为是你杜撰出来的这些所谓“行规”。
-swirlingwind0311(风满楼);
5-21
(#16102816@0)
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拿DEALER来说，买新车的杂费，就是一个行规。至于REAL ESTATE行业，就更不用多说了吧。银行业，每隔一段时间调账各项费用，而且大家几乎前后脚调。现在LOBLAW被针对，还有电信，加油站。饭店吃饭，服务费都是18%起。
-ff2021(码农闰土);
5-21
(#16102825@0)
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记不记得小时候读书有个“学杂费”？这么说教育也是有行规的？银行转账兑换都收各种手续费，也是行规？照你的意思不管干啥只能一个透明收费，多了就是行规垄断？您倒是挺单纯的。
-swirlingwind0311(风满楼);
5-21
(#16102964@0)
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千万不要和中国类比，中国是特殊情况，全世界像中国的没有几个。如果不知道这里行业的结构和行业发展的历史，就不要多讨论了。建议你看一下UCDA， OMVIC， OREA，CRTC， ADRBO，知道各个行业如何联合和政府讨价还价制定法规，再来讨论。
-ff2021(码农闰土);
5-21
(#16102996@0)
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纯属臆想。通胀在各个行业都发生是可能的，是客观现象。但说各行业联合起来，这就是胡扯了
-lay(lay);
5-21
(#16102635@0)
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不是各行业联合起来，是行业内部的商家联合起来，可以了解一下地产行业先。
-ff2021(码农闰土);
5-21
(#16102663@0)
+1
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所以自由市场经济下竞争带给消费者实惠。而垄断保护损害消费者利益。
-daynnight(@_@);
5-21
(#16102397@0)
+2
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大陆的某些电动车厂亏损由政府财政补贴，刚刚发行了万亿长期国债直接下场买房，由国家出面推动经济。
-walkthrough(Good Fight);
5-21
(#16102472@0)
+2
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国家的基本功能之一就是推动经济发展。每个国家都会对关键行业进行补贴。你知道CAMBRIDGE每年补贴大量盈利的丰田多少钱吗？
-joost(JOOST);
5-21
(#16103172@0)
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一个镇政府，补贴一个企业？哪来的钱？把钱的问题先说清楚了
-somepeople(苦恼就pm我);
5-22
(#16103345@0)