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枫下家园 / 我爱我车 / Dodge, Kia也将出电动车，以后选择越来越多。不过,是不是大哥特斯拉最好?
-**🦞;
2023-4-5
(#15327602@0)
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自动驾驶和电池管理目前没有对手
-davingiti(da);
2023-4-5
(#15327618@0)
+1
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....tesla model 3 rwd用的是磷酸铁锂电池，是电池中的垃圾，磷酸铁锂没有任何电池管理可以管理有效的。不如上hyundai Ioniq 5, Ioniq 6.
-zhengy4(尼尼尼);
2023-4-5
(#15327686@0)
+1
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没有自动驾驶功能的车还不如买油车
-davingiti(da);
2023-4-5
(#15327698@0)
+1
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你开过ioniq 5的自动驾驶么？tesla model 3 不上那个全自动驾驶包还不如ioniq 5
-zhengy4(尼尼尼);
2023-4-5
(#15327735@0)
+1
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你喜欢就好，我肯定不会买缺乏销量的自动驾驶
-davingiti(da);
2023-4-5
(#15327847@0)
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这套自动驾驶系统用在现代，起亚所有汽油，混动，电池车型上，比你的tesla的车销售量多不知道几十，几百倍。张口就来缺乏销量啊。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-4-6
(#15328866@0)
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Ford is investing $3.5 billion to build an LFP battery plant in Marshall, Michigan. Initial production slated for 2026 with 2,500 employees to start.这$3.5B是浪费了？
-curve(curve);
2023-4-6
(#15328117@0)
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ford当年还狂推双离合呢，结果所有车型的双离合全坏了，现在不都改回来了？人家追个潮流，节约成本的行为，反正车厂又不买单，买单的是买家。等磷酸铁锂问题出来了早过保修期了。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-4-6
(#15328865@0)
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这$3.5B是浪费了？
-curve(curve);
2023-4-6
(#15329887@0)
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ford换上双离合后，整个变速箱成本减少了一半，那几年财报是真是好看，反正双离合出问题怎么也得5，6年之后了。然后集体暴雷....
-zhengy4(尼尼尼);
2023-4-6
(#15329893@0)
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😂哈哈哈哈 都是智商税 我只开五速手动加单离合
-eleclan(eleclan);
2023-4-10
(#15336584@0)
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可以说接下去几年，磷酸铁锂电池电动车将会是市场主流，无他，价格无敌，循环寿命远远高于三元，安全性也明显优于三元！
-coolrock(coolrock);
2023-4-6
(#15328156@0)
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一致性极差这点直接能灭了它的长循环寿命，BMS无法管理我还要重复么？当年双离合也是一堆车厂为了省钱全都上，现在全都销声匿迹了，因为全坏了。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-4-6
(#15328861@0)
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“将”是几个月，几年，十几年还是几十年？
-simon8899(西懵定海);
2023-4-5
(#15327638@0)
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2024
-**🦞;
2023-4-5
(#15327654@0)
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理论上是，但是如果电池和配件无法控制的话就只是赔钱货，参照 F150 电动版。
-curve(curve);
2023-4-5
(#15327745@0)
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能多解释一下吗。谢谢
-newcomer78(不知道叫什么好);
2023-4-5
(#15327839@0)
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大部分电动车都亏钱得厉害，这种情况下不可能有持续发展性，车厂卖的越多亏得越多，总之问题多多。
-curve(curve);
2023-4-5
(#15327842@0)
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看tesla就知道了，肯定能赚钱。这些传统汽车企业要经历的过程而已。
-jeffrey815(Smartiecat);
2023-4-5
(#15327854@0)
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感觉不好和 Tesla比，Tesla 亏最多的一年是2B 不到，Ford 前年亏1B,去年亏2B，今年亏3B ，盈利遥遥无期，还是在没建电池厂，没建充电桩，自己研发有限的基础上，效率太差。
-curve(curve);
2023-4-5
(#15327865@0)
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我的意思是做的好是可以赚钱的。任何东西都有learning curve烧钱的时候。看看bombardier，之前都差不多要破产了，现在也不活过来了开始赚钱了。
-jeffrey815(Smartiecat);
2023-4-5
(#15327879@0)
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做的好能赚钱,这点我同意；肯定能赚钱..这点恐怕没那么快。
-curve(curve);
2023-4-5
(#15327923@0)
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bombardier电动车？电动飞机？
-shiyu(鲥鱼);
2023-4-5
(#15328058@0)
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只是打个比方哈
-jeffrey815(Smartiecat);
2023-4-6
(#15328155@0)
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你说的控制是指对电池和配件的supply chain控制吗？
-newcomer78(不知道叫什么好);
2023-4-5
(#15327867@0)
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可以这么说。
-curve(curve);
2023-4-5
(#15327871@0)
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旧车企的成本问题是不是原有设备的处理？比如原来准备使用10年的设备，生产电动车都用不上了。更新成本恐怕比白手起家要大多了
-l4dream(梦非梦);
2023-4-5
(#15327905@0)
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大量工会老技工
-shiyu(鲥鱼);
2023-4-5
(#15328060@0)
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GM这个月retooling, 受影响人员在家休息，拿75%工资。完后回去就开始上电车。
-april(april);
2023-4-5
(#15328063@0)
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G M那个 Bolt半死不活。我觉得他们就是并不积极地配合着一直亏钱，然后等政府投钱。
-curve(curve);
2023-4-6
(#15328120@0)
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工会也是个大问题，很多很简单的问题加上工会就是无法解决的问题。
-coolrock(coolrock);
2023-4-6
(#15328159@0)
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好不好每人定义不一样 如果只是图便宜有其他比特斯拉便宜实用的 论内饰也有比它豪华的 但论性能系统论整合度 充电网特斯拉目前还是最好
-pkwong(rrrloiaaa);
2023-4-10
(#15336583@0)