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枫下家园 / 我爱我车 / 人类的愚蠢，在于永远不会从历史中吸取教训，几个曾经关于家用车的智商税
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
{1022}
(#15283468@0)
+4
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有意思
-dw9857101(黑松鼠);
2023-3-20
(#15283474@0)
+1
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电动车本质上是本特币，金融工具而已，中国产的电动车，好多新车没卖掉就扔了，进了汽车坟场，就这样还成天想要弯道超车
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283528@0)
+2
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这是中国的问题，不是电车的问题
-curve(curve);
2023-3-20
(#15283644@0)
+1
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😂中国电车就不是电车 我记得以前看译制片 旁边人说 上译厂水平真棒 老外婴儿都跟咱哭的一样 笑的一样
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283658@0)
+2
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唉，没在电影院看过译制片。啥时候的事啊。
-curve(curve);
2023-3-21
(#15283797@0)
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哈哈。。如果你有一台开了10年的11年前的大众柴车，白开。
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2023-3-20
(#15283477@0)
+2
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哈哈哈，大部分人早TRADE-In了，谁受得了那爹
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283506@0)
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给退钱。相当于白开。
-dw9857101(黑松鼠);
2023-3-20
(#15283554@0)
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😂大众有这觉悟 就是吃定了能长期持有的车主是肥猪流😂
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283566@0)
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其实我觉得人家那种三个月换一辆车的思维也不错，活一辈子不能吊丝在一颗树上哇
-bricksonly(鑫);
2023-3-20
(#15283581@0)
+2
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😂我这种黄左环保♻️屌丝完全无法理解有钱人的想法
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283595@0)
+1
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倒腾车的中介也不算有钱人吧，哈哈，只不过手上都是各种车。。。
-bricksonly(鑫);
2023-3-20
(#15283599@0)
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其实我从来不反驳电车粉，lululemon粉，加拿大鹅粉，保时捷粉等，我只会默默的去买这些公司的股票挣这些粉丝的钱。:)
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
(#15283602@0)
+3
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电动车跟柴油车一样道理 真正的用武之地是商用车 比如卡车大巴 空间大电池可劲造 运行频率高 有更大几率能省下钱 一年平均才跑一两万公里的私家车 别凑这个热闹 俗话说 省油不省钱😂
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283623@0)
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国内跑滴滴的，很多就是选择国产电车，一天光油费就能省二百。。。。开得越多那是越划算
-bricksonly(鑫);
2023-3-20
(#15283628@0)
+1
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😂是啊 商业车才是它的强项 老百姓凑啥热闹
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283655@0)
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电池车怎么可能是商业车的菜，锂离子目前做的最好也就是500充放次数这个已经是极限了，商业用充放循环特别大，电池根本支持不住。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
(#15283657@0)
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😂你知道以前厂里报废一解放牌卡车 多少人高兴的能喝一盅 😂 不能光算技术账
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283660@0)
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运行频率高就电池那脆弱的负极的碳结构没几年就费了吧。事实上未来的主流是丰田类型的行星齿轮的高扭矩三相非永磁电机+atkison大马力发动机的结构，目前rav4 prime有这个倾向，但个人觉得不够。电池车只能是昙花一现，特别是以后取消补贴，电费里要加燃油税，养路费等玩意，不可能永远让电车不交这些该交的税的。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
{238}
(#15283630@0)
+1
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😂人家算运营成本 再厉害厉害不过会计 算死你
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283638@0)
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就图个电车方便好用，不用出去加油，冬天除雪快。
-curve(curve);
2023-3-20
(#15283631@0)
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lululemon我还是粉的，硬通货
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283719@0)
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我个人从来不买这种奢侈品，都是买了股票等分红的。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
(#15283748@0)
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还真不是奢侈品，洗不坏，只要像我腿那么细的也撑不坏。😄
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283752@0)
+2
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Lulu家的东西性价比高，我也粉。
-curve(curve);
2023-3-21
(#15283818@0)
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许多人一台车开10年。Trade in 给了下家，大众由下家手里买回来。反正有一个白开！哈哈
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2023-3-20
(#15283617@0)
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生财有道，👍
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283738@0)
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污染了十多年环境的罪恶难道真左棍不内疚么，这精神损失是一台车能补偿的么，所以肯定不算是白开的。老农这回忘了装绅士了，LOL。
-iloveresort(Water);
2023-3-20
(#15283620@0)
+2
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嗯！上升到 social responsibility 的层面，那就跟长发哥的题目不一样了
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
2023-3-20
(#15283645@0)
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老农厉害，这么快就进入角色了，连化妆都不用。
-iloveresort(Water);
2023-3-20
(#15283672@0)
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如果要说一辆车往死里整个一辈子，还真是只能手波烤肉，买个二手的，自己修好，性价比那是绝对高，车的不含油年成本可能不足500
-bricksonly(鑫);
2023-3-20
(#15283572@0)
+2
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😂所以通胀的一大推手就是电动车🛵
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283688@0)
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电车的部分只是加拿大不太适合，一是天气冷，二是没有基础设施，喜欢开电车也无可厚非，算一种新潮，和喜欢新电子产品一样。电车在很多国家包括中国南方已经有了可以普及的基础，这是事实
-opulus(opulus);
2023-3-20
(#15283576@0)
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萝卜青菜各有所好，没必要装非把别人喜欢的东西贬低一无是处，好像自己是世界最精明的一个
-fisingfan(fanny);
2023-3-20
(#15283584@0)
+3
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问题是大部分都是电车人在攻击油车，还不许人家反击。。。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
(#15283589@0)
+2
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我没看到，倒是看到楼主好像不停的各种攻击，好像全世界的车就他的车最有道理
-fisingfan(fanny);
2023-3-20
(#15283596@0)
+3
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此话怎讲？“攻击”，言过其实了吧
-maplus(马+);
2023-3-20
(#15283605@0)
+1
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明明是油车在公鸡电车。。。当然电车有炫耀的罪源
-bricksonly(鑫);
2023-3-20
(#15283608@0)
+1
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我也有些想尝试电车，考虑了一下还是作罢，可选择太少了，不过油车的涨幅也是惊人的，完全超乎价值
-opulus(opulus);
2023-3-20
(#15283600@0)
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回国买油车去，补贴后烂便宜，导致二手车商亏得吐血
-bricksonly(鑫);
2023-3-20
(#15283613@0)
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电车除雪快，这项功能特别适合加拿大
-curve(curve);
2023-3-20
(#15283636@0)
+1
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代价就是耗电。。。冬夏天，电池很大一部分被加热及空调干掉了
话又说回到气候条件，也只有加州适合太阳能及电车。。。
-bricksonly(鑫);
2023-3-20
{54}
(#15283650@0)
+1
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不除雪能跑到大瀑布 除了雪只能跑到水族馆
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283653@0)
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我们离瀑布近，能跑好几个来回，而且到处充电桩。不过咱没事不爱跑瀑布，又不做Uber，平时开开一个月充三次电足够了
-curve(curve);
2023-3-20
(#15283704@0)
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😂我开电动车能到温哥华 你试试看能不能也到温哥华
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15283791@0)
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我想不出来我开车去温哥华有啥意义，你给解释解释？
-curve(curve);
2023-3-21
(#15283813@0)
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你能开到大瀑布是因为近 按你的说法 家离目的地近也算电动车的优势？😂
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15283817@0)
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不是，随便接个茬聊个天。
-curve(curve);
2023-3-21
(#15283820@0)
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😂我们别忘记电车如何逆袭的 政府补贴 火车汽车面世的时候 政府可没给一分钱补贴
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283652@0)
+2
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电车环保就是伪命题
-wishness(我爱我家);
2023-3-20
(#15283656@0)
+3
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😂智商税 上过大学的还能上当
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283667@0)
+1
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上过大学也就能证明智商在线，很多情商和远见都极差，反正我多大的很多同学都是这样。投资啥失败啥，我总觉得理工男不适合做投资，政治，炒作等行为。:)
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
(#15283690@0)
+2
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这么说吧，往碉堡里扔一冲天炮，能炸出一个排的，从后门哭爹叫娘跑出来的，基本都是理工男女，
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283733@0)
+2
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有人把我的炫富贴删了，那么看不惯红三代么? :)
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
(#15283755@0)
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哈哈哈，只许开电动爹，不准登武康楼？
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283763@0)
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理论上还是环保方向对的。只要能源来源不再基于碳，电池回收技术也是飞快发展的
-bricksonly(鑫);
2023-3-20
(#15283671@0)
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对，电车至少能让城市的空气好点
-opulus(opulus);
2023-3-20
(#15283676@0)
+1
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要看一个国家的电供应源。如果像quebec那种全靠水电的，的确好，连碳排放都没有。象安省这种主要靠天然气的，碳排放就别谈了，只能吹牛吹牛氮氧化物了。如果像欧洲基本靠煤的，环保就不要谈了，煤炭燃烧产生的各种重金属污染，硫化物污染远远比汽油车产生的氮氧化物污染后果严重的多。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
{240}
(#15283739@0)
+3
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锂离子电池并没有环保问题，而且也没啥回收价值，目前锂的价格还不是电池主要的成本，电池成本主要是负极，电解液，制造工艺很复杂。发电站的电不是来自于碳？安省的核电站根本就不够用，大部分还得天然气供应。也就魁北克水电能达到自给自足。欧洲更不用说了，发电基本靠煤炭。
-zhengy4(尼尼尼);
2023-3-20
{232}
(#15283696@0)
+1
-
要是今天，全加拿大的汽车都换成电车，多建一百家核电站都不够给电车充电用
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
(#15283715@0)
+2
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你这个结论是想当然了，人家早就有评估Ontario alone could accommodate 10,000,000 EVs recharging overnight with no additional generating capacity required.
-curve(curve);
2023-3-21
{97}
(#15283802@0)
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😂这种评估你也信 年初有几个信svb会倒
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15283808@0)
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数据都列出来了，比随便瞎说的可信度高多了。
-curve(curve);
2023-3-21
(#15283812@0)
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李文亮活该被训诫对吧？政府数据显示可防可控😂土豆还说打十针疫苗好 几个听话的？😂
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15283819@0)
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你举的都是信口胡说的例子，并没有真正的数据。
-curve(curve);
2023-3-21
(#15283821@0)
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常识 教会举再多数据地球🌍还是个球⚽️
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15283822@0)
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如果100个核电厂是你靠常识得出的结论，那没啥好说的.
-curve(curve);
2023-3-21
(#15285442@0)
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北美回收废纸塑料瓶都几十年了，到现在还不是一股脑往菲律宾印尼印度送》？中国已经不收了这么简单的都搞不好，何况电池
-eleclan(eleclan);
2023-3-20
{28}
(#15283708@0)
+2
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你还能螳臂当车不成，电价便宜的时候不沾点儿便宜，以后油价电价齐飞你的智商税也跑不掉啊。
-curve(curve);
2023-3-21
(#15283796@0)
+2
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😂咱用蒸汽机 多铆硫钢
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15283801@0)
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好，等着看你的作品。
-curve(curve);
2023-3-21
(#15283804@0)
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😂蒸汽朋克才是男子汉
-eleclan(eleclan);
2023-3-21
(#15283807@0)