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枫下家园 / 我爱我车 / 五菱电动车，两种型号，能跑200 或330公里。才一万多加元。有些电动自行车都卖一千多。。。
-zzddlljj(告别严冬);
2023-2-23
{203}
(#15217829@0)
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狗笼子，还是鸟笼子？
-111111(快乐老家);
2023-2-23
(#15217846@0)
+1
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smart for two, mini cooper, fiat 500, soul, VW beetle, Nissan leaf, Toyota fit, Honda CHV, GM Encon, Ford Ecosport那个大？呵呵你。
-wxy20099(风中之雨);
2023-3-7
(#15252361@0)
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国产电动车尤其是便宜的，里程虚标非常正常，实际行驶里程远远达不到。规格是330公里，实际能够跑200公里不到也很正常。如果天气冷的话，100公里多点估计都够呛。
-coolrock(coolrock);
2023-2-23
(#15217884@0)
+2
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有消费者协会,牌子正宗点的不敢太虚
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15217891@0)
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呵呵，你太看得起消费者协会了。
-coolrock(coolrock);
2023-2-23
(#15217913@0)
+4
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3月15日还是节日
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15217969@0)
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你没有注意看每年消费者晚会曝光的都是哪些公司？有点后台或者愿意花钱消灾的会给曝光？
-coolrock(coolrock);
2023-2-23
(#15217975@0)
+1
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没研究过,只记得前些日子国内某位消费者为了两包过期的方便面打官司赢了1000元
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15217986@0)
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我觉是也不可能虚那么多。老百姓也不傻，太虚的没人买也没用呀。国内特斯拉也就20万出头。。。
-zzddlljj(告别严冬);
2023-2-23
(#15218302@0)
+2
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给你看看国内买电动车最担心啥？
-coolrock(coolrock);
2023-2-23
(#15218405@0)
+1
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这东西没地方买吧，非常可能上不了牌照上不了路
-dummyfrog(Tigerfrog);
2023-2-23
(#15217912@0)
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欧洲有大量上路的
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15217990@0)
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各国的标准不一样吧。这个得先通过联邦交通部的检测才能上进口名单。只要能进口，肯定有人买。街上啥车没有呢
-dummyfrog(Tigerfrog);
2023-2-23
(#15218615@0)
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借牌来应该的早有了,前年我看到朋友买了这部
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
{815}
(#15218656@0)
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这个是标准尺寸的车啊
-dummyfrog(Tigerfrog);
2023-2-23
(#15218674@0)
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欧洲一堆落后国家。
-curve(curve);
2023-2-23
(#15218616@0)
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巴黎车展全是中国电动车马克龙喊话：欧洲必须觉醒
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
{380}
(#15218664@0)
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欧洲一堆落后国家，马克龙喊话也先进不了。
-curve(curve);
2023-2-23
(#15218677@0)
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欧洲的富国也不少,但也喜欢便宜好货
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15218729@0)
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文章说卖了1000辆中国品牌电动车
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219181@0)
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没看走眼?1000是比亚迪在一个小富国里4个月的战绩
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15219210@0)
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没有更靠谱的消息来源了么，链接净蹭特斯拉，大众的销售热度了；中国品牌一提自己的销售数字就扭扭捏捏含含糊糊，不能怪我看不到，是人家刻意不让看。
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219212@0)
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文中没提中国品牌的数字吗?大大方方地把特斯拉排在了第1位,也没觉得丢人了
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15219244@0)
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你仔细看看，只有特斯拉，大众和雷诺在欧洲11富国的销售数量（德国缺席），然后就含含糊糊搭载了中国品牌，具体也不知道卖到了哪里，什么车型。你自己都给绕进陷阱里了？
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219253@0)
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有色眼镜会影响视力
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
{202}
(#15219268@0)
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极星、名爵的成功，很大程度上得益于其传承的“欧洲血统”，市场接受度较高，真正的中国品牌比亚迪1247辆。
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219288@0)
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挪威,评论里有说,你可以用狗核实
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15219291@0)
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老实说中国是读者不行还是作者不行，为啥只能找到这样的狗屁文章。1247卖在挪威了吗，文章里没有还要在评论里找？
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219297@0)
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中国品牌电动车在欧洲销量第三名是比亚迪（1247辆）。去年5月6日，在迎来第100万辆新能源汽车下线的同时，董事长王传福宣布品牌“出海”欧洲，首站选定挪威。8月12日唐EV开启交付，到12月21日交付量即达到1000辆。文中也有,都怨我误导你了
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
{23}
(#15219305@0)
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之前网友说在北美通不过审查，你说欧洲大量上路的便宜电动是哪一款啊。
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219313@0)
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你觉得大量是多少啊?
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15219323@0)
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大量是你提的，解释下你到底说哪款呗，我没分析出来。是你说的唐EV吗
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219329@0)
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欧洲穷，加不上油，又没有停车位，小电车很适合
-bricksonly(鑫);
2023-2-23
(#15219201@0)
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就是这个意思。
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219224@0)
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还是特斯拉吧，每天充电上班100公里左右没问题。价格战跟普通的车一样了，有可能是上海产的。
-txn(秦川);
2023-2-23
(#15217945@0)
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是上海五菱，和通用合资的。这边通用就不能生产一款2万块的电动车？
-zzddlljj(告别严冬);
2023-2-23
(#15218285@0)
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敢开着上滚滚洪流20车道的401吗，要是只能小区代步，还不如电动小四轮呢
-johnfraserap(TBO);
2023-2-23
(#15218292@0)
+1
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没那么严重，mini ， smart 不照样有人开着上高速。。。
-zzddlljj(告别严冬);
2023-2-23
(#15218306@0)
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Warden上Shepard 下还可以，去伦敦费事了
-johnfraserap(TBO);
2023-2-23
(#15218399@0)
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通用哪能这么傻，国内油车不行才曲线救国，通用福特干嘛要打击自己的油车？
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219264@0)
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叫电动4轮更合理些
-giss(rr);
2023-2-23
(#15217984@0)
+1
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五菱的优势是售后，维修便宜，找五菱第乐修比街边摊还便宜。别的就没啥优势，来了大家拿必死无疑
-bricksonly(鑫);
2023-2-23
(#15218590@0)
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油管和B站上有拆解视频,告诉你为啥只卖一万多加币(折合),材料做工一减再减,刚刚够用,用遍布中国的维修网点去解决可靠性问题,最高330公里标称里程保证一定能坏在家门口(城里,村里,乡里),这个适合中国国情,不适合加拿大
-eleclan(eleclan);
2023-2-23
(#15218633@0)
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这个这个😄
-curve(curve);
2023-2-23
(#15218659@0)
+1
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加拿大的国情是满大街的电动滑板车
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15218778@0)
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电动滑板、小电驴上不了401
-dummyfrog(Tigerfrog);
2023-2-23
(#15218827@0)
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大街不是高速
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15218863@0)
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会不会是你眼花了？
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219265@0)
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你住哪里?居然不常见到滑板呼啸而过,比小电驴的速度快多了
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
2023-2-23
(#15219285@0)
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有见到，但是不多。
-curve(curve);
2023-2-23
(#15219316@0)
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实话实说, 要便宜就只好这样子了
-eleclan(eleclan);
2023-2-23
(#15219350@0)
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网上说这些小电动刚出来的时候连气囊都没有，官方碰撞试验也没有。安全性应该是最大的问题，因为只要是上了机动车牌照，理论上就得能安全地跑高速
-dummyfrog(Tigerfrog);
2023-2-23
(#15218660@0)
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不需要, 真不需要,国内高速和国道并行,相互冗余,上不了高速可以走国道,这里就没那么奢侈了
-eleclan(eleclan);
2023-2-23
(#15218715@0)
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如果这里有卖的，我买，很实用
-opulus(opulus);
2023-2-23
(#15218647@0)
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你可以找个报关的经济，从中国进口一辆，然后再折腾上牌。上不了就在自家院子里开着玩
-bricksonly(鑫);
2023-2-23
(#15219204@0)
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太大了，两座上班买菜还差不多。
-curve(curve);
2023-2-23
(#15218654@0)
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不是说的售价7-10 万元，我理解错了？
-sapdhyfico(月亮的脸);
2023-2-23
(#15218753@0)
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人民币
-sprinter(Sprinter);
2023-2-23
(#15218817@0)
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印度有比这更便宜的，基本和垃圾一样
-gangw1(Gang);
2023-2-23
(#15219341@0)
+2
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现代accent以前打折的时候经常是$9999。。。。
-zhengy4(_);
2023-2-25
(#15224646@0)
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还是等比亚迪，Warren Buffett投资的中国电动车，很期待在北美上市，如果有价格优势，难说不压制特斯拉，现在已经打进澳洲市场
-dominare(noir);
2023-3-7
(#15252193@0)
+12