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枫下家园 / 我爱我车 / 说自动档小型轿车下坡不用换档直接踩刹车的，估计都是幸福的安省司机，没有见过又长又陡的大下坡。加州司机就没有如此好运了，去山里转转，经常会遭遇大陡坡。象这一条路，长度3公里，坡度20%
档位放在2都感觉可能失控，必须放到1。
https://youtu.be/yahJ0QZwc5A
-hubeir(pct);
2023-2-7
{176}
(#15172992@0)
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去Maui岛上的火山口，从海平面上升到3000米，大概十几公里吧，目测比视频里的陡。租的altima，D档开到底，嘛事没有。
-grainsw(两只小猪之神勇小白鼠);
2023-2-7
(#15173003@0)
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Haleakala highway? 最大坡度15%，没有我这个陡，当然也够险，最好还是用低档下山，安全第一
-hubeir(pct);
2023-2-7
(#15173040@0)
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你这只是距离长而已，没大岛 Mauna Kea天文台山陡（坡度25度），也没茂宜岛的弯道急，这二山我都开车上去过，下山自动D档刹车没问题。茂宜岛是看完夕阳，天黑下山的，左边是万丈深渊，右边是峭壁，老婆吓的不行。
-andersonwang(流浪者);
2023-2-7
(#15173315@0)
+1
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👍Maui岛临走那天上飞机前半天 我去哈娜镇一个急弯接一个 路多窄你知道的 就是单车道 会车靠边闪的那种 都很少刹车😂租的小丰田 开自动挡还能玩出花来 真是吃饱了
-eleclan(eleclan);
2023-2-7
(#15173385@0)
+1
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开车的我都不佩服，我只佩服骑自行车往上爬的
-hubeir(pct);
2023-2-7
(#15173436@0)
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只能说你们胆大而且运气好，至于老婆的反应，都是一样的😂
-hubeir(pct);
2023-2-7
(#15173390@0)
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让她下车走下去哇，你在下面等她
-ignoreme(别当真);
2023-2-12
(#15187803@0)
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踩三公里的刹车？楼上说的对，你胆大加运气好。
-forestjohn(打酱油的);
2023-2-13
(#15190040@0)
+1
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去纽约路上也是很多上下坡，路边有提示换低档
-lovebb(ROCK);
2023-2-7
(#15173424@0)
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问个初级问题：D <=> S3/S2 这些挡位切换可以在行驶中进行切换吗?
-gearup(jia.you.);
2023-2-12
(#15187533@0)
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可以，我在东三省玩的时候，经常切换。现在的变速箱都是电脑控制，换挡杆只是个按键，你只是告诉电脑，你要换到S2/S3，电脑会在适当时机，切换过去，等于是“间接”控制，不会损坏变速箱
-sprinter(Sprinter);
2023-2-12
(#15187568@0)
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这条路真的不算什么、旧金山的路都比他难开，加州最有名的一号公路、跟南法山区的路比又是两个档次，很多像四川的盘山公路、峭壁上凿出来的、跟栈道类似。
-xiangcaosh(船头);
2023-2-12
(#15188094@0)
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很普通的一条路，我开过，自动波D没有任何不适。我知道的最可怕的一条路，以前中学的时候，乘坐解放牌卡车，走石子路上一个电视塔，路在山脊上，单车道，两边直接看见70度的悬崖，坡度接近30度，直上直下大概两公里。其实下还没啥，上才心慌，那破车不怎么开得动，爬得跟蜗牛一样，担心轴断了。。。
-ignoreme(别当真);
2023-2-12
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(#15188120@0)
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很多年前是truck driver🚛， 小车下长坡完全可以安全地使用刹车控制速度，比如BC的Kamloop 、Golden都有几英里长的连续下坡加弯道。卡车必须要用变速箱低档尤其是载重大的车。因为随着下坡速度上来后小车踩刹车后速度可以马上降下来，就像在平原的高速开车时偶尔也会刹车一样的有效。重点是：质量！卡车的速度一旦上来后再加上巨大质量带来的自由落体势能用脚刹是刹不住的，即卡车自由落体时的势能大需要极大的反作用力才能抵消那个势能，脚刹提供不了如此大的反作用力就必须在开始落体时控制住速度，靠得是低速挡锁住速度
-**🍓;
2023-2-13
{459}
(#15189783@0)
+2
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学习了👍
-littlebell9876(None);
2023-2-13
(#15189791@0)
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你说的也对, 反正我至今没有开过20%的公路, 所以别说安省, 其他加拿大地区都挺幸福的.
-killer(十步杀一人千里不留行);
2023-2-13
(#15189810@0)