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枫下家园 / 我爱我车 / 一大买点：特斯拉可以有效的防止疲劳驾驶 ———开特斯拉旅行有多崩溃?每1.5小时就得停车充电(组图)
-**🍃;
2023-1-8
(#15090643@0)
+3
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很多compact有车的油缸也不过4，50升 也就跑个300莱公里 大雪也不会比特斯拉跑得多远 要用脑子啊
-pkwong(rrrloiaaa);
2023-1-9
(#15093073@0)
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加油时间要快
-txn(秦川);
2023-1-9
(#15093134@0)
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加油5分钟 vs 1个小时。要用脑子啊😜
-jeffrey815(Smartiecat);
2023-1-9
(#15093215@0)
+8
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4,50升只能跑300来公里？哪种 compact 车油耗这么高？
-zydca(枫之子);
2023-1-9
(#15093755@0)
+5
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他乱说的啦，一般COMPACT CAR可以跑400-500+公里，加一次油
-g_g_g(冬天终于来啦);
2023-1-9
(#15094063@0)
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高速公路里程短造成road trip EV不便是事实。加上Tesla在此项数据上有造假嫌疑。
-blackscraper(blackscraper);
2023-1-10
(#15094740@0)
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“我们不得不每隔一到一个半小时停下来充一次电，一次要充一小时，然后拉长到一次电充一个半小时，再后来是两个小时。” 特斯拉就这么差，其它杂牌小电车何堪。烧油车加个汽油撑死10分钟。
-w4b(w4b);
2023-1-9
(#15093151@0)
+1
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从淘宝买个充电器，很难吗？
-897102(路人甲的假马甲);
2023-1-9
(#15093157@0)
+1
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得发展电池swap系统。国内的蔚来好像有过这方面计划(至少曾有过)
-letempsdescerises(寻常院落云淡风轻);
2023-1-9
(#15093185@0)
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电池swap看上去很美，但是实际上不现实。比如说你买了辆新车，新电池，你愿意去换一个不知道寿命还有多久的电池吗？如果要租电池的话，前期投入太大。而且没有汽车厂家愿意统一标准互换，所以感觉短期是无解。除非政府出面？想想看连电池充电器接口都很难统一，这个要困难太多。
-coolrock(coolrock);
2023-1-10
{238}
(#15094733@0)
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我理解是有很多换的点(像加油站一样), 车上电池用得差不多了，就去店里换上一个充了电的。店员负责充电。这样就无所谓电池新老了，店家负责电池的质量。这是个很实际的做法。老马不屑是他志向不仅限于电动车。
-letempsdescerises(寻常院落云淡风轻);
2023-1-10
(#15094765@0)
+1
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你买一个新电池，你愿意去换一个不知道用了多久的电池？店家怎么保证电池质量？厂家质保怎么办？
-coolrock(coolrock);
2023-1-10
(#15094782@0)
+1
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每次用完了就换，都是流动的，没啥呀。不放心就买个旧电池专门用来swap呗。那块新电池可放家供起来。😄
-letempsdescerises(寻常院落云淡风轻);
2023-1-10
(#15094801@0)
+1
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你愿意买辆新车配一个旧电池？实际使用中大部分人并不愿意去换电池，并不是所有的人都需要跑长途的。现有的电动车里程足够满足90%甚至更多的实际使用场景。这就是为啥即使国内都无法普及的最主要的原因。没有需求。
-coolrock(coolrock);
2023-1-10
(#15094813@0)
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北方冬天出远门就不行了吧，会出现主贴里说的情况。
-letempsdescerises(寻常院落云淡风轻);
2023-1-10
(#15094818@0)
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你愿意出个远门就换个啥情况都不知道的电池吗？我上面说的就是这个呀，需求场景太少，需求太小，没有市场呀。
-coolrock(coolrock);
2023-1-10
(#15094836@0)
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开车要把目的地设好，中间充电车会提前pre-conditioning battery, 这样就很快，通常也就15-20分钟，如果不pre-conditioning，那就很慢了，尤其在冬天
-4kkkk(WindWind);
2023-1-9
(#15093276@0)
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那万一要排队了呢？能知道要排多久吗？
-xjcjq(rufeng);
2023-1-9
(#15093291@0)
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开了4年了，没有排过一次队，加州可能比较紧张，很可能排队
-4kkkk(WindWind);
2023-1-9
(#15093307@0)
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用车算了一下，2284公里，开车21h26m, 充电9次，3h35m, 总共25h2m
-4kkkk(WindWind);
2023-1-9
(#15093297@0)
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计算出来的？实际呢？
-zydca(枫之子);
2023-1-9
(#15093771@0)
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文学城评论区有人说是因为hurts 租车行的车里程数太高把电池用到寿命了，一般人家不会那么高里程。
-walkthrough(一练就废);
2023-1-9
(#15093793@0)
+1
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开长途，最低也要用混动，充电等待的时间是很煎熬的。更有几个人坐一辆车可以轮换开车，更不能开纯电车。
-purestone(石头);
2023-1-9
(#15093810@0)
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不是说冬天电池衰减20%吗？怎么续航才这么点
-vvgege(Vvgege);
2023-1-10
(#15094719@0)
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电池续航指标造假夸大，是各行各业的惯例，电脑手机智能手表等等，都号称电池充电可用多少多少小时，用过就知道，不是那回事
-w4b(w4b);
2023-1-10
(#15094784@0)
+2
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没错，我的手机电池更换前，已经到了充一次电只能用10分钟，但手机电池寿命显示：93%！
-sprinter(Sprinter);
2023-1-10
(#15094792@0)
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应该不止，尤其是零下10度以下，最少损失30%-40%。
-coolrock(coolrock);
2023-1-10
(#15094787@0)