Topic: 饭后遛弯儿，发现街上的邻居已经有两家买了特斯拉，电车时代越来越近了？ @佛州华人论坛:佛州枫下论坛 The Rolia Forum of Florida

枫下家园 / 我爱我车 / 饭后遛弯儿，发现街上的邻居已经有两家买了特斯拉，电车时代越来越近了？ -pumba(虎三); 2022-4-3 (#14483274@0) +4

多伦多电桩已经够了 -facenorthface(小北); 2022-4-3 (#14483482@0)
大部分人都是晚上在家充电。充电桩第一是给没地方的充电（比如住condo的），第二是给跑远路的 -dummyfrog(Tigerfrog); 2022-4-4 (#14483660@0)
据说家里的插座也可以用来给电动车充电，就是慢了点，一个晚上应该能加满。 -treerex(wii); 2022-4-4 (#14485149@0)

是啊，前几天有个人亲身实测冬天155公里，特地拉模特3也就200多公里。没电了第一不容易找电桩，就算找到了，要充好几个小时。我去一趟多伦多400多公里，最小缸的气油车一缸单程足够了，几分钟就加好油了，电动车开不到要在半路睡一夜充电 -w4b(w4b); 2022-4-3 (#14483481@0) +1

155公里太惨了。零下40度还要低吧 -lzh0007(lzh0007); 2022-4-3 (#14483501@0) +1
多伦多附近的话，快充到处都是，一般十分钟就搞定了。不在热点区（南安省，南魁省，南BC）就惨点 -dummyfrog(Tigerfrog); 2022-4-4 (#14483659@0) +1
锂电池致命弱点就是低温性能差，无解，除非一直插电保温。气温-10到-20度会失去大约30-50%的电量。 -coolrock(coolrock); 2022-4-4 (#14483668@0)
电池做成服务性零件，直接换 -asrsparis(丝丝响); 2022-4-4 (#14485181@0)

Toyota和Subaru合作的纯电SUV马上就要来了，号称满电400公里。

Full Story:
https://www.toyota.ca/toyota/en/register-for-bz4x-updates

-xjcjq(rufeng); 2022-4-4 {225} (#14485174@0) +2
另外，氢电池车也已经在加拿大开卖了，目前只在BC和魁省销售。
Full Story:
https://www.toyota.ca/toyota/en/vehicles/mirai/overview
-xjcjq(rufeng); 2022-4-4 {296} (#14485184@0) +1
在Toronto的冬天，电车的续航里程大概打对折。 -flycloudy(ag); 2022-4-5 (#14487008@0)
技术上Tesla装配1000km 的电池没问题，人家觉得没有必要而已。
氢燃料电池汽车民用基本没前途。 -curve(curve); 2022-4-5 {32} (#14487048@0)

那就不是房车，是电池搬运车.....电池的重量和空间占整车的比例大到一定程度性质就变了 -see1see(Isee); 2022-4-5 (#14487138@0)
4680有很大改进了，成本下降，续航提高30%. -curve(curve); 2022-4-5 (#14487153@0)
所以电池要有革命性创新，不是现有技术电池的堆砌。狗了一下氢电池前，我还以为和热核反应有关，原来是氢气和空气中的氧气在催化剂（电解质）作用下产生电流和水蒸汽（一氧化二氢），这还是消耗空气中的氧气，与汽柴油车不同的是后者油与空气中的氧气化合成 -w4b(w4b); 2022-4-5 {232} (#14487177@0)

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