本文发表在 rolia.net 枫下论坛很多人都在表扬义工。我也先表扬一下。三十个兄弟姐妹,自觉自愿地主动报名参加义工工作,有苦劳,也有功劳。无论售票守门的、设备管理的、车场指挥的、提供饮食的、奖券发售的、地铁接送的,以及跑前跑后忙里忙外到处打零工的总务人员,大家都很辛苦,工作做的也都不错。我作为后勤总协调员,向各位表示衷心感谢。一方面,谢谢各位的无私奉献;另一方面,各位在处理各种事物时表现的专业技能也令我佩服。恕我不能一一列出。
不过,我有个职业习惯:专挑毛病。我认为,教训跟经验一样重要。如果不能总结教训,失败永远不能成为成功的母亲。
首先,地铁站接人的失误。有四、五个人在地铁站等接,但没等到。主要原因是组织者(就是我)没有安排好。可以采取如下措施,避免类似失误:
1、事先在网上征集需要接站的人名,大致估算每场演出需要的车辆数,并做好相应准备。
2、尽早在地铁站张贴 “Rolia 晚会接站”的标牌,并在牌上注明接站的时间段,让等车人心里有数。
3、当发现某条路段发生堵塞时,应及时安排更改行车路线。(比如,当 Sheppard 堵车时,改走 Finch/Don Mills)
4、建议 RCA 购买一部便宜的手机(比如 7-Eleven的预付费手机),并公开号码,以便组织活动时供公共使用。
第二、下午场,停车场车位不够。我觉得这不是由于停车场太小,而是由于停车上地面的车位划分线非常模糊,司机看不清楚。以至有很多车辆互相间隔很大(Double Parking),占用了过多的面积。
当时我们采取措施,把多出来的车引导入一个死胡同,利用 Stack 方式,采用后进先出的原则解决了问题。
后来晚场演出时,在停车场增加了一个义工,指挥每一辆车进入恰当的停车位,效果非常好。(不过,由于晚场观众较少,后来富余了大量车位。)
第三、后勤对讲机通讯问题。这个并未影响到晚会,不能算是失误,只是要吸取一些教训。
分发对讲机的时候,只向大家介绍了怎么接听怎么发送信息,没有进行更进一步的培训。实际使用时,经常搞不明白谁在说话。建议以后在组织类似活动时,组织者一定要假定组员完全没有用过对讲机,对组员进行实用对讲机的规范培训,包括呼叫用语,回答用语等等,给每台对讲机配备一个台号,比如“车场一号”、“守门二号”等,以提高信息传递的精确性。
第四、根据天气和任务,准备相应的装备。我知道自己将去车场指挥,但没有穿棉靴。冻得够呛。呼叫支援,但没有说明自己的位置,结果援军去错了地方。
这项失误,增加了我自己的痛苦,也耗费了大家的同情,以后一定要避免。
谁还有什么补充,请跟贴。对后勤服务不满意的,也请在这里批评。
谢谢。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
不过,我有个职业习惯:专挑毛病。我认为,教训跟经验一样重要。如果不能总结教训,失败永远不能成为成功的母亲。
首先,地铁站接人的失误。有四、五个人在地铁站等接,但没等到。主要原因是组织者(就是我)没有安排好。可以采取如下措施,避免类似失误:
1、事先在网上征集需要接站的人名,大致估算每场演出需要的车辆数,并做好相应准备。
2、尽早在地铁站张贴 “Rolia 晚会接站”的标牌,并在牌上注明接站的时间段,让等车人心里有数。
3、当发现某条路段发生堵塞时,应及时安排更改行车路线。(比如,当 Sheppard 堵车时,改走 Finch/Don Mills)
4、建议 RCA 购买一部便宜的手机(比如 7-Eleven的预付费手机),并公开号码,以便组织活动时供公共使用。
第二、下午场,停车场车位不够。我觉得这不是由于停车场太小,而是由于停车上地面的车位划分线非常模糊,司机看不清楚。以至有很多车辆互相间隔很大(Double Parking),占用了过多的面积。
当时我们采取措施,把多出来的车引导入一个死胡同,利用 Stack 方式,采用后进先出的原则解决了问题。
后来晚场演出时,在停车场增加了一个义工,指挥每一辆车进入恰当的停车位,效果非常好。(不过,由于晚场观众较少,后来富余了大量车位。)
第三、后勤对讲机通讯问题。这个并未影响到晚会,不能算是失误,只是要吸取一些教训。
分发对讲机的时候,只向大家介绍了怎么接听怎么发送信息,没有进行更进一步的培训。实际使用时,经常搞不明白谁在说话。建议以后在组织类似活动时,组织者一定要假定组员完全没有用过对讲机,对组员进行实用对讲机的规范培训,包括呼叫用语,回答用语等等,给每台对讲机配备一个台号,比如“车场一号”、“守门二号”等,以提高信息传递的精确性。
第四、根据天气和任务,准备相应的装备。我知道自己将去车场指挥,但没有穿棉靴。冻得够呛。呼叫支援,但没有说明自己的位置,结果援军去错了地方。
这项失误,增加了我自己的痛苦,也耗费了大家的同情,以后一定要避免。
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