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转武汉百度罗卜快跑体验,在武汉那种摩托自行车汽车乱混一气的烂交通下,彻底无人自驾,虽然慢点但还安全。Tesla 的FSD还在苦苦测试L2级自驾,马斯克的全照相自驾技术有点悬了,容易吗?
zbeifly
(苇子坑)
跑出租当网约车司机还有出路吗?武汉AI无人驾驶出租车初体验,出路渺茫
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https://youtu.be/GFjvyQB4v-U?si=9NEJQ0AD_92aXylL
(#16180066@0)
Last Updated: 7-13
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枫下家园
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我爱我车
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转武汉百度罗卜快跑体验,在武汉那种摩托自行车汽车乱混一气的烂交通下,彻底无人自驾,虽然慢点但还安全。Tesla 的FSD还在苦苦测试L2级自驾,马斯克的全照相自驾技术有点悬了,容易吗?
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zbeifly
(苇子坑);
7-13
{627}
(#16180066@0)
+2
跑出租当网约车司机还有出路吗?武汉AI无人驾驶出租车初体验,出路渺茫
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https://youtu.be/GFjvyQB4v-U?si=9NEJQ0AD_92aXylL
假的,“人工”智能遥控。工信部规定人车比至少要1:3
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powerpc
(PowerPc);
7-13
{425}
(#16180082@0)
+3
:
:
在测试阶段保证安全可以理解。不解的是特斯拉一直声称是最先进的,但却一直没有完全自驾上路的决心。用不用雷达没人care,安全便宜就行
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zbeifly
(苇子坑);
7-13
(#16180222@0)
+1
这个其实是可以理解了。自动驾驶无法处理的情况,人工接驳。据说安全员和车辆是1:3,考虑到汽车24小时,安全的说在自动驾驶应该有80%的时间。现在这样大量的数据,安全员会越来越少的。 -headbig(Let's Rock!); 23:09
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headbig
(Let's Rock!);
7-14
(#16180847@0)
+1
1:3?我的感觉就是一比一
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bwright
(过客);
7-15
(#16184118@0)
据说主营收入是依靠车上的摄像头为政府抓违章罚款。
-
powerpc
(PowerPc);
7-15
(#16184426@0)
+1
百度的自动驾驶离成熟还早呢,只是中国比较松,很容易就让它上路测试了。美国有些城市也有自动驾驶在测试。马斯克的robotaxi可能今年推出
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lay
(lay);
7-13
(#16180095@0)
+6
不管成熟不成熟它在路上实战了啊。FSD咋说还在L2级,尤其还完全没经过中国大城市那种交通状况,我有点信不过马斯克的大饼了
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zbeifly
(苇子坑);
7-13
(#16180214@0)
+1
这种东西肯定要上路实战的,做再多的试验也比不了实际情况,国内那种开车情况,马斯克不去中国也搞不定
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haihai
(享受阳光🌞);
7-13
(#16180258@0)
+1
退休后不养车了,保险费太高。
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rustalk
(Sniper);
7-13
(#16180178@0)
+1
罗卜快跑其实就是一台远端遥控车
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bwright
(过客);
7-15
{122}
(#16183367@0)
+2
一旦控制计算机出故障,如死机,或者网络速度减慢都会造成大问题。这个车子也不能开快,因为操作驾驶命令受到网络传输速度的影响。
商用级别得TAXI自动驾驶,比家用的要相对简单一点,成本方面不必考虑太多,车顶上可以顶个大盒子,激光雷达导航摄像头大功率电脑啥得都可以搁里面,大不了还可以人工干预。家庭乘用车就差得多。
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ff2021
(码农闰土);
7-15
(#16184325@0)
上海也开始了,不过有跟车安全员。看来上海人的命比武汉人值钱
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wandanla
(ss);
7-15
(#16184337@0)
+1
至少说明美国和中国还有创新精神,能够尝试一些新的东西。否则像日本那样还在使用计算机软盘。
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meeteveryone
(那就这样吧);
7-16
(#16184476@0)
+1
感觉就是个实验品,既然是无人驾驶,前面还要那一堆做啥,驾驶员方向盘拿来做啥。前排可以全坐乘客,只装娱乐和导航系统就行。
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westvv
(Bestway);
7-16
(#16184496@0)
+2
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