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如果你在安省,他们是根据保险法 R.R.O. 1990, Reg. 668
canadagoose
(秋雁🇨🇦)
FAULT DETERMINATION RULES
https://www.ontario.ca/laws/regulation/900668
(#15645134@0)
Last Updated: 2023-9-4
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Replies, comments and Discussions:
枫下家园
/
我爱我车
/
请教个车祸问题,
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
{309}
(#15644894@0)
谢谢:A左转有灯但是撞了直行B(对方3车道,2车已停,外车道迅速冲出B车),撞击后A车头调转和B并行,警察开了A换线的罚单,对方B罚单无证驾驶,因为B证人如是说(原因不明,或许看到的晚一点,或许他们一直在交流),无论如何,A如果没有证据是左转灯,也就是不能免责的情况下,是不是换线的责任比左转少一些?如何和保险公司报备呐?
另外两个已停的车没人愿意作证?
-
haihai
(享受阳光🌞);
2023-9-4
(#15644903@0)
当时懵了,人都走了,在美国
-
canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15644908@0)
保险方面是按本子办事,一般都是左转车全责,其他的打灯,无证驾驶都不重要
-
canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15644904@0)
这个知道谢谢,车主应该是付驾驶的,我的问题罚单是换线,我没有证据免责是不是就接受这个换线的罚单?没有必要去appeal?
-
canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15644911@0)
当然可以appeal。举证责任在控方,只要证据有缺陷,你就有脱罪的机会,你不用也不需要提供免责证据。警察是事后到现场,根据双方口供做出检控的,如果对方不出庭,基本上告不入。先走走标准流程再算
-
canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15644927@0)
在美国不可能回去上庭,不知道有没有网上的。他们的证人是旁边一个保安, 我怀疑他看到是我们的车已经撞得掉头了,或者他撒谎(他们已经说话很久警察才来)
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15644952@0)
如果在美国,appeal 的成本比较高,这个告票也不是很严重,你自己考虑
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canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15644979@0)
罚款才25,但是我不知道如何和保险公司说,实话实说?没证据,认怂换线责任?多谢你。
-
canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15644982@0)
保险公司除了听你说,也会和对方公司互换对方司机的报告,就算你怎么说,他们也有他们的判断,你也不必认怂,实话实说。其实把告票打掉,也不会改变保险公司的责任判定
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canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15645025@0)
我对告票把握不大,就是凭嘴说。请问保险公司根据什么来判断呢?看来只能听天由命了?谢谢啦。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645113@0)
如果你在安省,他们是根据保险法 R.R.O. 1990, Reg. 668
-
canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
{25}
(#15645134@0)
FAULT DETERMINATION RULES
https://www.ontario.ca/laws/regulation/900668
我在。走前没有打招呼保险公司,这个美国短途保吧?全保。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645142@0)
去美国不用,保的。只是责任判断影响未来保费
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canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15645156@0)
不知道原谅第一次责任方管几年?是不是真的原谅,哎本来打算换保险公司呐。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645163@0)
自己保险公司原谅,只是不据此加老客户保费而已,不表示别的保险公司也会原谅啊。六年后才能算又一条好汉
-
canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15645186@0)
那就不换了,哈哈,6年好久哈。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645203@0)
不是说无证驾驶先全责吗 -- 无证你就不能上路,不上路哪儿有车祸?
-
235
(豹平安);
2023-9-4
(#15644930@0)
不是说这里不能停车的吗?你的车不停这里,我就不会撞上,哪儿有车祸?。你觉得这个成立吗?
-
canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15644960@0)
天哪!难道A车驾驶员连与警察说清楚自己的车当时是左转这个事实的语言能力都没有?有行车记录仪的录像吗?
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flycloudy
(ag);
2023-9-4
(#15644916@0)
没有记录仪,说了还要求他去看旁边商场录像证明我们是那边驶过,美国警察不听,说自己去appeal,问题是没有左转灯记录。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15644957@0)
警察当然不会费劲去商场取证啦,而且商场没有责任给的
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canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15645040@0)
你再换线也不能换到对面去了。
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xz730000
(笑一笑,十年少);
2023-9-4
(#15644923@0)
撞击后车左向调头了,和B一个方向了。
-
canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15644964@0)
这种情况除非A车是在有左转绿灯的情况下左转可以免责,否则没必要和罚单是否记录准确较真了。我感觉换线比左转闯灯更轻微。实际上保险公司也不会在赔付金额上有区别。
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creatyc
(Creaty);
2023-9-4
(#15644936@0)
我就是想求个建议有没有必要去appeal。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15644970@0)
去,就算没成,也不损失什么
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haihai
(享受阳光🌞);
2023-9-4
(#15645026@0)
万一appeal不成功,再搞个左转责任是不是更糟。关键警察说保安证人说我们换线。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645104@0)
我印象里保险公司并不会在意你是左转出事故,还是变线出事情,只要事故是你的责任,性质一样。
-
haihai
(享受阳光🌞);
2023-9-4
(#15645116@0)
证明不了绿箭左转,教训吸取了
-
canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645159@0)
楼主好像是在左转绿灯时间左转,对方B是闯红灯冲出,左转何错之有?
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zbeifly
(苇子坑);
2023-9-4
(#15645161@0)
现在不是争辩的问题,是不能取证,很被动。付驾驶女人一下车追打司机很久,一直哭,我直觉他们有问题,但没有用啊。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645177@0)
"A左转有灯但是撞了直行B", 你是A还是B?“左转有灯”,左转绿灯?
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yiran1
(yiran);
2023-9-4
(#15645046@0)
A,左转灯有,对方3车道,2个车都停了,最外面的看不到极速B冲出。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645099@0)
你左转时是绿左箭头灯?(”2个车都停了“和”极速B冲出“都没有意思)
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canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
(#15645139@0)
是绿箭,就是没有证据,很被动。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645154@0)
同意很被动,因为对方多半会说他还是绿灯。往前看,装个记录仪。
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canadagoose
(秋雁🇨🇦);
2023-9-4
{38}
(#15645168@0)
也要告诫自己,开车要看路况,不能只看灯
对的,尤其在多车道,推荐个记录仪,谢谢。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645173@0)
左转有灯,是绿灯吗?如果是,这是保护性左转时间,B看到的他的灯就是红灯,责任在B不言而喻。我不明白警察为什给换线告票,一头雾水
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zbeifly
(苇子坑);
2023-9-4
(#15645152@0)
无法证明B是红灯,他在外线所以没有看到,经验教训啊。B极速冲了,A撞到B前轮,A车 头 和B滑着顺向
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15645167@0)
警察判的没错。你全责。
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2841999
(四友);
2023-9-4
(#15646197@0)
警察听了那家证人的说我们换线,我们不从一个方向来的,不存在换线的,就算判我们错也应该是左转啊。
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canadiansnow
(too much);
2023-9-4
(#15646203@0)
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生意又来了,可惜我不想接,因为这个是V8 turbo 的Mercedes ,拆起来太糟心了。
车子得怪病了,想破脑瓜也不明白,2011GMC Acadia 3.6 V6, 每次在加油站就打不着火,回家就一切正常,啥事没有,症状如下:
天姥爷,5顿重
在2024年中期业绩报告发布会上,中国人保财险总裁于泽表示:“新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车。” 此前,于泽判断整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高出10个百分点以上。
刚才发生的碰撞warden and sheppard
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