try this? -troyd(老陈) @佛州华人论坛:佛州枫下论坛 The Rolia Forum of Florida

枫下家园 / 我爱我车 / 有谁懂Toyota的o2 sensor的电阻参数？拆下来测了下电阻，只有3 ohms，网上说一般10-25 ohms, 看来坏的就是这个o2 sensor，看上去还很干净。有个YouTube说 09-25 ohms，他的是Honda。换的话，原厂，还是替代？原厂200，替代60。 -lifebetter(enjoy); 2023-5-14 (#15420390@0)

拿上你的万用表去Dealer处Parts Depart，要一个O2量一下就行了。 -flycloudy(ag); 2023-5-14 (#15420414@0)

楼主是个HOT妹子可以，否则人家不会睬他得，比较好得办法是OBD SCANNER里看电压值 -eleclan(eleclan); 2023-5-14 (#15420431@0) +1

try this? -troyd(老陈); 2023-5-14 {560} (#15420437@0) +2

All you need to know about Toyota Oxygen sensors and AF sensors

A Toyota master diagnostic technician shares all you need to know about Toyota Oxygen sensors and Air Fuel ratio sensors.In this new series on my channel I w...

https://www.youtube.com/watch?v=eiY1fHcDqu0
3Ω有点低，你可以测一下车上另外那个O2 sensor 比较一下。我手头的两个sensors 是5.2和7.5Ω（不是丰田）。这个是加热器的电阻，另外两根线才是控制喷油的，那个输出才重要，不过不能看电阻，要看电压 -canadagoose(秋雁🇨🇦); 2023-5-14 (#15420893@0) +1

😂👍修车要搞懂基本原理氧传感器很多带加热否则测不准 -eleclan(eleclan); 2023-5-14 (#15420911@0) +1
开始警告灯还经常自己灭了。现在自己灭了，下次开马上就亮。启动后，实时用app测，还正常。我猜，因为电阻低，启动时自检不过。电阻可能越来越低，警告灯就常亮了。 -lifebetter(enjoy); 2023-5-15 (#15421504@0)

你的3Ω电阻是那两根线？黑和黑是加热，白和蓝才是传感输出。读code了吗？ -canadagoose(秋雁🇨🇦); 2023-5-14 (#15420924@0)

总共4根线，就两根之间有电阻，其他都是断开的。Code 是P0137 - Oxygen Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2。 -lifebetter(enjoy); 2023-5-15 (#15421495@0)

白和蓝开路属正常。这个是downstream O² sensor, 但也有可能是三元催化。如果V6发动机就和bank 2传感对掉看看，否则就装个TORQUE app看看输出电压和波形。 -canadagoose(秋雁🇨🇦); 2023-5-15 (#15422296@0) +1

😂懂行👍 这个码往往不是传感器本身有问题 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15422298@0)

应该是O2 SENSOR的问题，　O2 sensor是最便宜的东西，买一套也没几个钱。 -purestone(石头); 2023-5-15 (#15422305@0)

以我的经验往往不是原厂的氧传感器灰常耐用不是线路有问题就是三元催化烧机油时间久了也会导致这个问题 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15422352@0) +2

Low Voltage一般都是探头本身问题， -purestone(石头); 2023-5-15 {233} (#15422369@0) +1
而且帖子说并不是很脏，基本可以排除烧机油造成的。烧机油探头就会很黑。　AFTERMARKET的我用了很多套，跟原厂没什么区别。但是新手往往会选择错误，网上很多卖的上下年差不多的探头，说是正确的，实际并非一样的东西。　型号不同，最好按照型号来买。

我只用Denso这个不会买错👍 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15422372@0) +1

我刚开始买出过一次错误， -purestone(石头); 2023-5-15 {233} (#15422378@0)
０５年　与　０３年的不一样，现在就特别注意，网上查型号，反复比较验证，确认没错再买。　DENSO的如果买错了，也会出码。网上很多卖家把03　０４　０５年的都可以用，只有极少数几个卖家知道不可通用。实际是不可以的，　年限不同，探头型号不一样。

很难因为就是OEM 先查车型的parts diagram 确定了oem型号才买 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15422386@0)

是。不过TOYOTA基本都可以在网上查到。需要买的人仔细。　不要轻易相信卖家列的LIST. -purestone(石头); 2023-5-15 (#15422391@0) +1

对于eBAY卖家列的LIST我经常狂笑不已，😄 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15422405@0)

你想想一套四个我才花了１００加币，要是买原厂的，我需要几多大元？想想都心痛。 -purestone(石头); 2023-5-15 (#15422409@0)

DENSO一个80到120，能用到车报废😄修车省人工，不要省配件，就跟DIY装地板，一般会选更好得地板，人工省了 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15422423@0)

你有理，不差钱。我买的用了好多年了，小车跑的着实欢快。到现在也有四五年了。没出过问题。 -purestone(石头); 2023-5-15 (#15422431@0)

这个看运气，宝马车得一些廉价国产传感器，也不爱坏，反倒是纯机械得部件，国产得不行，精度和用料都不过关 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15422437@0)

这个肯定的，象TIMING BELT　WATER PUMP这些的一定要用原厂的，省不了几个钱。多花几百块钱，这个是必须的。 -purestone(石头); 2023-5-15 (#15422453@0)

正在研究这个问题，Denso不卖零件，Amazon卖的都不一定是真货。比较图片得出，我的原厂件可能是NTK的。想买Denso，就是怕假货。NTK贵，日本产；Denso 中国产，犹豫选哪个？ -lifebetter(enjoy); 2023-5-15 (#15423104@0)

denso日本产😂 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15423130@0)

中国有工厂。1994年，电装在中国烟台成立了第一家合资生产企业。电装在中国已经拥有25家独资、合资公司，以及遍布全国各地的100多个售后服务网点。截至2005年10月1日，电装在中国投资已累计达4亿美元。 -lifebetter(enjoy); 2023-5-15 (#15423158@0)

😂是的但你买不到他不跨区销售 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15423179@0)

DENSO is primarily an Original Equipment Manufacturer and Supplier to many of today's vehicle and equipment manufacturers. -lifebetter(enjoy); 2023-5-15 {223} (#15423192@0)
As DENSO supplies products to our customers, they gain control of the after sales and service support of those products, and unless given permission by those customers, DENSO can not provide product /
data to the industry.
😂你去rockauto等正规渠道买 denso一般都是日本产 ebay 上把中国产的搬过来跨区销售是厂家不允许的 -eleclan(eleclan); 2023-5-15 (#15423241@0)

啊呀，晚了！刚从他家定了NTK的，看上去和拆下来的一样。 -lifebetter(enjoy); 2023-5-15 (#15423309@0)

😂没事都能用 -eleclan(eleclan); 2023-5-16 (#15423419@0) +1

TOYOTA的AFTERMARKET的配件没什么问题，但是一定要买对。　就是车型号年限完全匹配，如果买错了，就会报故障码。 -purestone(石头); 2023-5-15 (#15422302@0)
我原来的就是O2sensor 坏了，去rockauto订的Denso，换完就好了，别费劲量了。 -corrolace(waiting); 2023-5-16 (#15424555@0)

要不要用torque wrench？还是直接拧紧算了？ -lifebetter(enjoy); 2023-5-16 (#15424793@0)

😂这是结构受力部件吗 -eleclan(eleclan); 2023-5-16 (#15424836@0)

不懂啊。到底要不要torque wrench？ -lifebetter(enjoy); 2023-5-16 (#15424862@0)

22mm 的扳手🔧拧紧就可以了。 -ttf(路过); 2023-5-16 (#15425113@0)

之前我的AF （Bank1 sensor1）坏了，买来新的量出来的阻值跟旧的一样。但是换上就好了。 -baisilver333(INITIATIVE); 2023-5-20 (#15436027@0)

我一个月前刚换了2013 Camry的O2 sensor，同样的CodeP0137， partsavatar.ca买的 NTK 原厂件，75加税。换了就好了。 -wxc2000(gryphon); 2023-5-24 {46} (#15443852@0)

提醒NGK和NTK是一个厂家。我买之前也被绕晕了。

这家店不错，记下了。谢谢。 -lifebetter(enjoy); 2023-5-24 (#15444423@0)

完了！完了！刚收到的o2 sensor电阻也是2.8ohms, 跟原来的一样。还要不要换呢？ -lifebetter(enjoy); 2023-5-24 (#15444686@0)

hahaha -eleclan(eleclan); 2023-5-24 (#15444692@0)

不要笑，怎么办？ -lifebetter(enjoy); 2023-5-24 (#15444701@0)

修车，最容易犯的错误跟医生一样。跳过诊断直接开方。很多病情症状完全一致，病理病因千差万别。你先OBD2 SCANNER里测电压值变化才是正道 -eleclan(eleclan); 2023-5-24 (#15444711@0) +1

换 -less_is_more(草船); 2023-5-24 (#15444720@0)

好，听你的。 -lifebetter(enjoy); 2023-5-24 (#15444727@0)

电阻一样不代表原来的不是坏的。换吧。 -corrolace(waiting); 2023-5-24 (#15444755@0)
哈，证明是OEM零件了，电器零件好像退不回去的，60🔪不是大事。问题你不听建议，先看看输出电压变化，没有排查就断定？ -canadagoose(秋雁🇨🇦); 2023-5-24 (#15444809@0)

韩德勤转世，😄顽固的狠。修车菜鸟的共性就是不肯花时间做诊断，胡乱放狗换件；不过很多地方所谓的修车师傅也一样。跟编程DBA相仿，TROUBLESHOOTING最有技术含量，最费劲最考验智力 -eleclan(eleclan); 2023-5-24 (#15445009@0)

你这个问题属于氧传感器的加热系统有问题。我们称为HEAT　ELEMENT。前面有FUSE，有RELAY，不过一般来说就是加热电阻丝断了或者不加热了，量电阻没什么用处，换吧。８０％的可能就是氧传感器本身的问题。 -purestone(石头); 2023-5-24 (#15444830@0)

这种简单的东西当然用aftermarket的了。60差不多，很久以前napa canada就要40了 -less_is_more(草船); 2023-5-24 (#15444718@0)
失败了。😔😔😔 -lifebetter(enjoy); 2023-5-24 {203} (#15445024@0) +1

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TOLD U，你这样的心态，不适合修车，更适合流水线造车 -eleclan(eleclan); 2023-5-24 (#15445027@0) +2

我用软件检查了一下，没看出啥。 -lifebetter(enjoy); 2023-5-24 {1386} (#15445170@0)

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开了几次，灯还没亮，内部还没有code。希望永远不亮CE灯。 -lifebetter(enjoy); 2023-6-8 (#15477623@0)

@Florida

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