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@Florida

A lug wrench is fine

troyd(老陈)


:

(#15352291@0)
Last Updated: 2023-4-16
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 问一个问题：经常看到大家在议论轮胎力矩，家里有没有必要备一个扳轮胎螺母的大扳手？ -once01(一切都还没结束); 2023-4-16 (#15352280@0) +1
    • A lug wrench is fine -troyd(老陈); 2023-4-16 {198} (#15352291@0) +1


      :

      • 谢谢🙏看看CT什么时候有打折就买一个 -once01(一切都还没结束); 2023-4-16 (#15352295@0)
      • 好奇怪的, 您老人家的回复没有在"对我回复" list 里面, 这是程序的bug吗? -killer(十步杀一人千里不留行); 2023-4-16 (#15352485@0)
        • 如果我拉黑你了，你就看不到我帖子的 reply 键，但是你又回了帖。 -troyd(老陈); 2023-4-16 (#15352510@0)
          • 好像不是这样的. -killer(十步杀一人千里不留行); 2023-4-16 (#15352526@0)
    • 现在换雪胎有去家里换的，真方便 -**🍑; 2023-4-16 (#15352294@0)
      • 我问这个问题是因为有时候想自己没事紧一紧轮胎Lug，检查螺母有没有松脱 -once01(一切都还没结束); 2023-4-16 (#15352300@0)
    • 随车带的加个套筒就可以。需要一个有力矩的。 -txn(秦川); 2023-4-16 (#15352312@0)
      • 套筒有卖的吗? 似乎都是捡的 -less_is_more(广莫之野); 2023-4-16 (#15352326@0)
        • 可以用千斤顶的 -txn(秦川); 2023-4-16 (#15352401@0)
          • 接不上吧？而且千斤顶的pump杆似乎很嫩，不敢用 -less_is_more(广莫之野); 2023-4-16 (#15352486@0)
    • breaker bar, 24 INCH LONG -eleclan(eleclan); 2023-4-16 (#15352315@0)
      • 加胎买了一根钢的，一用力就弯，不得劲 -less_is_more(广莫之野); 2023-4-16 (#15352350@0)
        • 大概率你得轮毂螺母是修车师傅用风炮上得😄 -eleclan(eleclan); 2023-4-16 (#15352447@0)
          • 绝对是，我去年拧坏一个。这次又是同家dealer修bearing上的，怀疑入冬又拧不下 -less_is_more(广莫之野); 2023-4-16 (#15352458@0)
            • 呵呵，车大都是修坏得 -eleclan(eleclan); 2023-4-16 (#15352569@0)
      • 大哥，帮人帮到底，说话要说完，尤其对新手。。这个工具不是上轮胎用的，用错了容易出事的 -lepapillon(Le Papillon); 2023-4-16 (#15352417@0)
        • ＢＲＥＡＫＥＲ　ＢＡＲ卸轮毂，上轮毂用扭力扳手，这是常识．快速学习能力很重要，从一堆建议和选项以最快速度选择最合适自己应用情形得正确方案，是初中教育得必然结果。我换离合器，拆变速箱等等所谓大活狠活，都是新手第一次做，没有任何问题 -eleclan(eleclan); 2023-4-16 (#15352429@0) +3
        • 这个工具貌似是扒轮胎用，我用不到，我最多就是紧一紧螺母 -once01(一切都还没结束); 2023-4-16 (#15352662@0)
    • 修车其实从性价比来说不合算, 断舍离才是王道. -killer(十步杀一人千里不留行); 2023-4-16 (#15352472@0)
      • 不是修车，是偶尔紧一下，特别是刚换轮胎的那段时间。可以早点发现松脱。 -once01(一切都还没结束); 2023-4-16 (#15352600@0)
        • 那你买一个torque wrench 就行 -sprinter(Sprinter); 2023-4-16 (#15352693@0) +1
        • 😂这是不可能松的 否则你的hub有问题 -eleclan(eleclan); 2023-4-16 (#15352729@0)

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