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这个车嘛?我就准备换一辆宝马的电动车了。哪有那么便宜,都老贵了
liz2002
(jfm)
:
:
(#14813318@0)
Last Updated: 2022-9-15
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Replies, comments and Discussions:
枫下家园
/
我爱我车
/
俩邻居,一个几个月前车被偷了,换了辆model 3,另外一个新搬来的邻居,有一辆BMWI4,我发现真好看啊,回家特意查一下,原来也是电动车,关键价格还比model3便宜,做工简直天壤之别。model3就像个老解放加了个IPAD,实在惨不忍睹。为啥还有人买?
-
xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813284@0)
+1
我家领导说打死谁他也不让买电车,肿么办
-
**🛵
;
2022-9-15
(#14813292@0)
我也不想买,但是看到BMW的这个电车,我真的有点心动了。
-
xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813298@0)
+1
我家娃说买电车环保,娃爸爸立刻就改口:娃要干啥爸都行
-
**🛵
;
2022-9-15
(#14813373@0)
打死谁?
-
abcdefghi
(9alphabetic);
2022-9-15
(#14813347@0)
+2
abcd
-
**🛵
;
2022-9-15
(#14813363@0)
+1
BMW14多少钱?
-
doris99
(欢喜心);
2022-9-15
(#14813297@0)
+1
MSRP 5w不到6w,比MODEL3还便宜几千块,续航里程多了80公里。
-
xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813303@0)
+1
嗯,是不贵,但是偶不买。。。开破车多安全
-
doris99
(欢喜心);
2022-9-15
(#14813305@0)
+6
我暂时也不买、买得起也修不起
-
xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813337@0)
这个车嘛?我就准备换一辆宝马的电动车了。哪有那么便宜,都老贵了
-
liz2002
(jfm);
2022-9-15
{395}
(#14813318@0)
+3
:
:
那model3更贵了,比较而言I4性价比高多了
-
xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813335@0)
你想过开长途的时候在哪里充电吗?你想过为什么tesla的车很少被偷吗?
-
wuyg719
(平平);
2022-9-15
(#14813353@0)
有的是。现在就Tesla死硬不用CCS。在欧洲Tesla早就用CCS了。
-
blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
(#14813359@0)
什么是CCS?
-
xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813424@0)
。现在已经是最广泛使用的standard charging interface.
-
blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
{449}
(#14813462@0)
Full Story:
https://en.wikipedia.org/wiki/Combined_Charging_System
这个就像iphone用lightning一样,其他手机用usb a,b, c不停变换接口,通用性更好,但一致性不好,我经常发现在那些标准接口上的不稳定性
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wuyg719
(平平);
2022-9-15
(#14813501@0)
那不是接口的问题,而是charging site的问题
-
blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
(#14813520@0)
对最终用户来说,最终用户体验才是王道,至于是谁的责任,用户不会管
-
wuyg719
(平平);
2022-9-15
(#14813527@0)
+1
我用下来其他的充电站都还行,完好率不见得比Tesla的差。尤其那些收费的chademo。Tesla的supercharger完好率也蛮差的,前两天用过一些时间久一点的supercharger,很多的桩不工作。举个例子,Barrie supercharger 3A/B就不好。
-
blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
(#14813618@0)
我搜索了一下DC充电桩,在我家附近只有一个50kw的非tesla充电桩,而telsa充电桩有十几个120kw充电桩,至于那些小于10kw的充电桩就是一个笑话
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wuyg719
(平平);
2022-9-15
(#14813429@0)
开长途可不是在家左近兜圈子吧?家里左近要什么fast charger?
-
blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
(#14813464@0)
其他地方我不熟悉,我只是以我家附件做例子
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wuyg719
(平平);
2022-9-15
(#14813481@0)
plugshare is your friend
-
blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
(#14813516@0)
其实配一个ccs adaptor并不难,tesla自己都准备提供这个接口,ccs也是最近才开始流行的,中国就没用这个接口
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wuyg719
(平平);
2022-9-15
(#14813521@0)
中国用国标,没其他人用它
-
blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
(#14813522@0)
中国有30%以上的全球电车市场
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wuyg719
(平平);
2022-9-15
(#14813564@0)
有一个adapter
-
ccra
(税务局);
2022-9-21
{3}
(#14826320@0)
+1
$65
https://shop.tesla.com/en_ca/product/sae-j1772-charging-adapter
充电桩现在倒是挺多了,我开长途高速中间加油的地方都配了充电桩,主要问题,电车一体式设计,一坏全部换,修还不如换新车。
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xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813434@0)
不过它确实很不容易坏。
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blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
(#14813470@0)
一个加油站就有2-3个充电站,如果今后车多了就要像中国春节那样排队了。
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baisilver333
(INITIATIVE);
2022-9-18
(#14819974@0)
我朋友定了一台,她说落地加上一些option要9万多了。
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jeffrey815
(Smartiecat);
2022-9-15
(#14813433@0)
那可能是高配版的i4M50,要不就是把能upgrade的选项全加上了。
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xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813438@0)
BMW 的车操控感确实是好,我的老BMW 十一年了都不想换。不太清楚Tesla Model 3 的驾驶感觉, 但是那个IPAD 放在那挺碍事。Tesla 的长处是软件厉害,喇叭都可以customize 成放屁的声音, 自动驾驶甩其它厂商好几年
-
walkthrough
(deepdive);
2022-9-15
(#14813430@0)
TESLA软件再厉害还是不敢用,AUTOPILOT不知道什么时候就给你罢工了,一罢工就完蛋。不用测距雷达,光靠机器人视觉训练是由缺陷的,人眼也是靠两只眼睛才能产生距离感,而且立体感是大脑对视觉信号的复杂反应结果,背后的数据依据是什么谁都说不出来。
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xiangcaosh
(船头);
2022-9-15
(#14813459@0)
不用就不要买啦,非要说外观
-
firetrain
(火车头);
2022-9-15
(#14813526@0)
+2
我今天刚好听了个computer vision 的讲座,
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walkthrough
(deepdive);
2022-9-15
{1007}
(#14813620@0)
+1
只要算力够高,machine learning 的图像识别不会比人眼差。海量图像的classification/labeling 也能识别越来越多的个别特异形状,减少识别错误。tesla 有多个摄像头,组合成3D 图像。Image classification, Object detection, Face detection, Optical character recognition (OCR)
Microsoft Azure AI Fundamentals: Explore computer vision
Full Story:
https://docs.microsoft.com/en-us/training/paths/explore-computer-vision-microsoft-azure/
我发现这个车在欧洲贵得多,难道在加拿大促销?
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wuyg719
(平平);
2022-9-15
(#14813576@0)
买这车也可以看一下ix50,可惜在加拿大现在没货很难买到。美国也要等半年以上
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blackscraper
(blackscraper);
2022-9-15
(#14813619@0)
这车是后驱的,电车本来扭矩大冬天恐怕有点难开。 开价五万九,只要个丐版的出门价也差不多快七万了。
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ndt
(民工@加拿大);
2022-9-16
(#14815055@0)
被偷的是什么车?
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unixaix
(UNIXAIX);
2022-10-15
(#14878934@0)
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