春天到了，又到了骑车的季节。今天，一木想跟大家聊聊一项我最喜欢的运动——公路车骑行，跟大家分享骑车的好处和买路车的一点点心得。我在刚开始骑车时，得到了许多前辈的指点，希望我今天的分享也能给大家一点启发。
在Youtube的5分钟的视频里，我分享了我的几辆不同类型的爱车，和一些跟我的爱车们“春游”的片段，有兴趣的朋友欢迎围观。
在欧洲和北美，单车不仅是交通工具，也是一种运动器材，单车也因着不同的运动和目的分为三大类：
- 山地车
- 混合车
- 公路车 （简称“路车”）
山地车就是用来骑山地和非公路的，因此它们车型粗壮，配备摩擦性能特别强的轮胎，车架的几何设计使它们在非常颠簸和糟糕的路况上也能前行。山地车的车把是平的----这样的设计非常有利于对车头的控制。它也有不同档位，有的还有专门的减震设计。
混合型单车，又叫通勤车，它是公路车和山地车的混合物，用途更多样，适应路面更广。它的车把跟山地车一样是平的，车架几何设计也跟山地车的一样更为舒适，但是轮胎比山地车的窄。
因为我和一草都是路车的爱好者，所以今天我主要聊聊路车。
公路车，顾名思义，是在公路上骑的车。难道不是所有单车都能在公路上骑吗？是，可是，公路车的设计是最合适公路上骑的，它也不能在山地里骑。它的车架的几何设计，轮胎的宽窄，车身的重量，都使它能帮助公路车手在公路上骑得更快。那给公路车换两个山地车轮子是不是就能骑山地呢？答案是No，因为山地车轮子装不上公路车。
公路车的特点：
- 手把往下
- 轮胎窄
- 车身轻
- 档位的高传动比（High Gear Ratio）
公路车还能细分为：
- 传统型（Classic）
- 耐力型（Endurance）
- 破风型/气动型（Aero）
- 室内计时赛型&铁人三项型
传统型公路车是环法和环意单车赛许多路段中最常见的车，车身轻，车头低是它的特点。视频里您看到的我的梅花牌路车就是传统型的。它的车架材料是铝，团购价格1千多点。安装的是普通脚蹬子，平时我穿着运动鞋随时就能出门转转，买买咖啡。
耐力型公路车，不仔细观察，很难看出它和传统型的区别： 那就是，耐力型的车把虽然还是低于车凳，但比传统型的稍高，因此更舒适，长距离也不怕，它的档位传动比也使它更适合爬坡。我的第一辆路车Specialized 的Ruby 就是一辆耐力型的女装公路车。它的车身材料已经用到了碳纤维，因此车身比我的梅花路车轻。我骑着它完成过标准铁人三项的接力赛，和半程铁人三项赛。我购买时的价格是2500。这辆车在视频里也跟大家分享了。
比赛都追求速度，风阻是速度最大的敌人，于是，就有了气动型/破风型 （Aero）路车的诞生。它讲究的是空气动力学，车架的几何设计能帮助车手尽可能地减小风阻。在视频里，您能看到我的两辆Aero的路车：Cervelo 的S5 和Specialized 的S-Works。两辆车都是竞技型车。S5更轻，S-Works更硬朗。前者我用它完成了铁人三项比赛，是我的战车；后者是我喜欢的单车手Peter Sagan 签名的限量版，是我的收藏。
S-Works中文叫“闪电“，是不是很酷很拉风？说到又酷又拉风，必须要说说骑车的好处。
首先，骑车能让身材变得更健美。那些环法环意单车手的身材都很棒！其次，骑行需要PP和腿用力，也需要上身辅助，骑行的时候我们上身下压来避免风阻，因此我们的核心肌肉一直在锻炼。另外，正确的骑行姿势对膝盖无压力，对心脏的压力也较小。还有，骑车可以去到更远的地方看不同的风景。
如果你也想买一辆路车，你应该先去本地单车店，让他们帮你们做一个简单的fitting。 量体裁衣，这里是量体买车，因为我个人认为，单车购买的首要是买对尺寸！这样的fitting 通常都是免费的。Wheels of Bloor, Bike Depot, the 11 INC, MEC, Evolution Cycles 是几家我有接触过的本地单车店，他们代理不同品牌，提供的单车保养服务各有千秋。
了解适合自己的路车尺寸后，就可以根据自己的预算和需求挑选品牌和类型了。路车比较常见的品牌有 BMC, Cervélo, Cannondale, Specialized, Felt, Trek, Bianchi。至于型号，就要根据你的骑行目的而定。如果就是休闲骑，传统型的入门级路车就挺好。长距离休闲骑，可以选择耐力型。这两种类型都可以根据预算来进行配置升级。
记得要有预算给配套设备啊！比如脚蹬，水壶，气筒，灯和小工具。还有美美的头盔，眼镜，骑行服，手套和锁鞋！这些设备不仅美，还是安全卫士。头盔就不用我说了，孩子们都知道，不戴头盔，妈咪不会让我们出门滴。没有带厚垫子的专门单车裤，我敢打赌你上车很快就会花容失色！安全着想，请不要用普通太阳镜代替单车眼镜，后者在你不幸摔车的可以保护你的眼睛。戴手套的好处，一是防止汗水让手打滑，二是万一摔车手套能起到保护作用。锁鞋我个人强力推荐，但也可以稍后购置，但车灯不可少。
选好了车，车行通常会再帮你做凳子高度调节等基本的新车fitting。Again，这应该是免费的服务！
好了，恭喜您喜提新车！
在出去拉风前，我再啰嗦几句：
- 马路是虎口，尽量结伴行。本地有各种自行车俱乐部，建议跟他们去骑。
- 假如跟队骑，建议先学一学基本路骑手势。领队的手势传下来，您即使不用往后传， （因为新人通常会在队伍靠后的位置），但至少明白手势是什么意思。避坑，减速，停下，这几个手势一定要牢记啊！您也不要害怕掉队迷路什么的，一个靠谱的队伍出去不仅有领路破风的，也有收尾捡人的。
- 如果您车技不是很扎实，很多人尤其女生平时就不怎么骑车，建议先在空旷的停车场练习，找找车感。
- 如果您车技牛，但只在国内骑过车，那我要小声的说，骑路车不要跨腿上，你一抬腿，可能就把后面的队友扫到了地上。关键是，这里不兴这酷毙的动作，咱就入乡随俗吧。
最后，Have a safe and happy ride！Go where you like, like where you go!
My Main Tools 拍摄器材: 相机：Lumix S5 镜头：Canon EF 35mm f1.4 Canon EF 24-70mm f2.8; Canon EF 70-200 f4; Leica R 50mm f2 滤镜： Tiffen Black Mist-Pro 1/4; Moment VND 8-32
谢谢看帖！
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