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开Tesla一年多了,这俩车呢都差不多的,自动驾驶呢就是一个助理,还是得眼睛在路上盯着,高速上那是方便,local还是得小心。有要买的可以要我的Referral code,酱紫可以有个supercharge1000多公里的,呵呵。。。别小留好车啥的了,咱工程师一样的!

 

 

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 开Tesla一年多了,这俩车呢都差不多的,自动驾驶呢就是一个助理,还是得眼睛在路上盯着,高速上那是方便,local还是得小心。有要买的可以要我的Referral code,酱紫可以有个supercharge1000多公里的,呵呵。。。别小留好车啥的了,咱工程师一样的! +1

     

     

    • 厉害,一买就是两辆,还X。。。
      • 两口子人手一辆 +2
        • 那肯定是老婆开X,楼主开3
          • 都是我开啊,呵呵,x比较酷的就是门,其实其他没啥,但是每次开门我还是觉得有点担心,万一sensor失灵把旁边的碰上了怎么办。。。

             

            • 这个真是钱多的没处花了。。。要不干脆来个法拉利。。。
            • 恭喜LZ迈入富人阶层 +1
              工薪的中产阶层肯定买不起两辆Tesla,而且还是一个人开
              • 富人要开法拉利,要不都没脸上街。。。 +2
                • T也可以啦,而且一人开两辆
                  LZ很可能喜欢安静的车,不喜欢太吵的
                • X的加速不比法拉利差,呵呵,而且环保
      • 我两年前给Tesla做了个项目,所以觉得他们还不错
    • X和3 除了size 驾驶体验有什么不同?
      • 没啥不同的,不过觉得x前面有仪表盘,3前面没有,都在中间的触摸屏上,得稍微扭头才能看到,刚开始有点不习惯
        • 所以对门遮雨功能要求不高的买3就够了
          • x后门一开,雨一样到处飘,而且可以进门的,完全没啥必要
            • 储物空间和座位空间总应该更大不少吧
              • 座位空间几乎差不多,当然,储物x稍微大些,呵呵。
                • 我觉得你是来黑X的
                  • 哈哈,差不多吧,去年到今年,x降价了2万多,这个马斯克不知道想啥,把我亏了,:-)
                    • 原来是促销x来的😄
          • 高功率版3 零百3.6秒,可以和911GT,法拉利458叫板了。就算弯道干不过,同样的钱能买5台3,用4台堵他们前面,另一台就能绝尘而去了:D +1
            • 😄
        • 是,总体感觉X优势不明显。多谢回复。
          • x就是大一些,suspension好一些,可以升降,然后门比较酷,四驱。。。缺点就是:电池容量大,重,这个起火就比较麻烦,贵
    • 哇,好有钱~😍😍
      • 没,呵呵,就是好玩而已 +1
    • 你的3是后驱还是全驱?
      • 后驱的,多伦多可能需要全驱的冬天好一些。我有一个Mercedes 也是后驱,这西部都无所谓的
        • 谢谢回复。我在多伦多不远的地方,要考虑冰雪天气。特斯拉的车重分布应该比较均匀,比后驱油车的雪天表现应该好些